КАТАЛОГ

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС "КОРДОН.ПРО"М

Комплекс предназначен для автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД в различных режимах (мобильный, передвижной, стационарный) и передачи данных о зафиксированных нарушениях в режиме реального времени на сервер ЦАФАП.  

Ключевые особенности:

  • Автоматическое измерение мгновенной и средней скорости, а также фиксация других нарушений ПДД.
  • Возможность работы в движении при установке комплекса в патрульном автомобиле.
  • Универсальность — оперативное переключение между стационарным, передвижным и мобильным режимами работы.
  • Фотовидеофиксация нарушений ПДД, классификация ТС и распознавание ГРЗ с одновременным розыском ТС по загруженным базам.

ФИКСИРУЕМЫЕ НАРУШЕНИЯ ПДД

  • Превышение установленной скорости движения (мгновенной и/или средней).
  • Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.
  • Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
  • Движение по разделительной полосе.
  • Движение по полосе для общественного транспорта.
  • Движение по обочине.
  • Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам.
  • Пересечение сплошной линии разметки при перестроении.
  • Нарушение запрета движения грузовых ТС.
  • Движение грузовых ТС далее второй полосы.
  • Проезд знака СТОП без остановки.
  • Нарушение минимальной дистанции между ТС

Возможность фиксации тех или иных нарушений зависит от выбранного размещения и режима работы комплекса

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Комплекс «Кордон.Про»М в зависимости от выбранного режима работы может быть смонтирован на стационарной опоре либо на треноге аналогично комплексу «Кордон-М». Все кронштейны и элементы крепления сохранили свою универсальность и взаимозаменяемы. Настройка выполняется через Web-интерфейс удаленно, либо на месте установки с помощью мобильного компьютера.

Существенно сократилось время, необходимое для начальной настройки. В интерфейс внедрены интерактивные индикаторы, которые отображают качество настройки и дают рекомендации по коррекции положения датчика. Более того, комплекс начинает фотовидеофиксацию нарушений ПДД только в том случае, если он правильно сориентирован и прошел самодиагностику.

Комплекс автоматически фиксирует нарушения ПДД в зоне контроля и формирует необходимую доказательную базу для каждой цели: обзорные фотографии, фотографии с визуально различимым номерным знаком, видеозаписи каждого нарушения и т.д. Одновременно ведется непрерывная видеозапись событий в зоне контроля комплекса.

Возможно измерение средней скорости на участке между двумя комплексами или в цепочках совместно с другими комплексами семейства «Кордон».

Комплекс классифицирует ТС по основным категориям (легковые, грузовые, автобусы). Классификация производится оптическим методом без обращения к каким-либо базам данных. Это позволяет автоматически фиксировать нарушения запрета движения грузовых ТС, а также автоматически назначать ограничение скорости по ПДД, соответствующее категории ТС.

РАБОТА КОМПЛЕКСА В ДВИЖЕНИИ

Уникальной особенностью комплекса «Кордон.Про»М является возможность его установки в патрульном автомобиле для работы в движении.

Во время движения комплекс автоматически измеряет радиолокационным способом свою собственную скорость и скорости транспортных средств в зоне контроля. При этом одновременно распознаются их номерные знаки. Для корректного определения разрешенного порога скорости при работе в движении в память комплекса загружается предварительно подготовленная электронная карта с отмеченными координатами участков ограничения скорости. Редактирование карты производится администратором.

На основании метрологически достоверных данных комплекс автоматически выявляет нарушителей скоростного режима и мгновенно передает зафиксированные данные в ЦАФАП.

Более подробно о работе комплекса в движении вы можете прочитать в разделе «Вопросы и ответы» официального сайта производителя >>

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И ОСОБЕННОСТИ

  АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФОТОВИДЕОФИКСАЦИЯ

  • Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в зоне контроля до шести полос движения  одновременно в обоих направлениях.
  • Измерение скоростей в диапазоне от 2 до 300 км/ч.
  • Возможность измерения средней скорости на протяженных участках совместно с любыми другими комплексами семейства «Кордон».
  • Возможность фиксации нарушения «Непредоставление преимущества пешеходу» при наличии дополнительного блока «Мера».
  • Возможность дооснащения обзорной камерой для работы со знаками переменной информации.
  • Отдельные пороги скорости для разных полос движения и для ТС категорий «В», «С» и «D».
  • Автоматическое сохранение фотоматериалов и видеоролика по каждому зафиксированному нарушению.
  • Модуль ГЛОНАСС/GPS с автоматической коррекцией системного времени комплекса.


  РАСПОЗНАВАНИЕ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ И РОЗЫСК ТС

  • Автоматическое распознавание номерных знаков многих стран мира, включая двустрочные номера и российские ГРЗ нового образца по ГОСТ Р 50577-2018.
  • Возможность включения и выключения распознавания ГРЗ тех или иных государств.
  • Проверка распознанных номеров по базам данных с оповещением оператора и голосовым озвучиванием номера.
  • Специальный режим работы «Перехват» для розыска ТС с отсутствующими или нечитаемыми номерными знаками.


  КЛАССИФИКАЦИЯ ТС

  • Автоматическое определение типа ТС и их классификация по четырём основным категориям (легковые, грузовые, автобусы, среднегабаритные).
  • Автоматическое присвоение соответствующей категории ТС порога скорости по ПДД.
  • Автоматический контроль запрета движения ТС для заданной категории (грузовые, автобусы и т.д.) по отдельным полосам или по дороге в целом.


  ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ

  •  Трансляция видеопотока с высоким разрешением по протоколу RTSP.
  •  Ведение непрерывной видеозаписи с возможностью скачивания видеоролика по заданному промежутку времени.


  ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ

  • Передача данных на сервер ЦОД по зашифрованным проводным или беспроводным каналам связи (3G/4G).
  • Автоматическое переключение на резервные каналы связи (Wi-Fi, 4G) при сбоях или отказе основного канала.
  • Возможность параллельной передачи данных с комплекса на различные серверы.


  ЗАЩИТА И БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Защита данных и встроенного ПО от несанкционированных изменений.
  • Экспортируемые данные защищены ЭЦП.
  • Ведение журнала событий и действий пользователя комплекса.
  • Передача уведомлений по SMS и электронной почте о зафиксированных фактах физических воздействий на прибор (удары, вибрация).
  • Возможность защиты от огнестрельного оружия с использованием бронированного кожуха, сертифицированного на пулестойкость по классам «Бр2» (пистолеты СПС и ТТ) и «С1» (охотничье ружье со свинцовой пулей).


  ТЕЛЕМЕТРИЯ И ДИАГНОСТИКА

  • Самодиагностика, удаленная диагностика.
  • Автоматическое отслеживание параметров комплекса и передача телеметрической информации в режиме реального времени.


  ПРОСТОТА УСТАНОВКИ  

  • Автоматическая проверка правильности монтажа комплекса.
  • Поворотный кронштейн для быстрой стационарной установки на опоре.
  • Удобный и простой веб-интерфейс для настройки.
  • Различные варианты подключения к сетям электропитания. Возможность подключения к осветительной сети и обеспечения бесперебойной работы комплекса от АКБ.


  РАБОТА В НОЧНОЕ ВРЕМЯ

  •  Встроенная инфракрасная подсветка для работы в ночное время.
  •  Дополнительный внешний ИК-прожектор для гарантированного определения марки ТС по изображению.


  СТАТИСТИКА

  • Сбор статистических данных об интенсивности транспортного потока.
  • Построение интерактивных графиков по выбранным статистическим параметрам.
  • Анализ зафиксированных нарушений ПДД с разбивкой по видам нарушений и величине превышения скорости.

ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Комплекс имеет несколько способов установки и подключения питания, в зависимости от решаемых задач и технических возможностей на контролируемых участках. Заказчик может выбрать при заказе необходимый монтажно-эксплуатационный комплект:

МОБИЛЬНЫЙ РЕЖИМ

    Для установки в багажнике

«С-Авто» —  комплект для установки комплекса в багажнике транспортного средства с кузовом типа хэтчбек, микроавтобус, внедорожник или универсал. Датчик устанавливается на мини-штативе в багажнике автомобиля и подключается к аккумуляторному боксу.
При необходимости комплекс можно перевести в передвижной режим и установить сбоку от проезжей части дороги.

    Для установки в салоне на заднем сидении

«Д-Авто» — комплект для установки комплекса внутри салона легкового автомобиля. Датчик крепится на заднем сидении с помощью специализированного кронштейна, адаптера подголовника и штатных креплений. Монтаж комплекса в обоих вариантах занимает не более 5 минут.
Для установки комплекса не требуется вносить какие-либо изменения и доработки в конструкцию автомобиля. Комплекты включают в себя аккумуляторный бокс для питания комплекса и планшет оператора.

ПЕРЕДВИЖНОЙ РЕЖИМ

    На штативе

Комплект на штативе с аккумуляторным боксом и планшетом или ноутбуком. Датчик устанавливается сбоку от проезжей части дороги и подключается к аккумуляторному боксу.

     На крыше автомобиля

«Р-Авто» — комплект крепления на крыше автомобиля. В комплект также входит аккумуляторный бокс и ноутбук. Подробнее о комплекте «Р-авто»>>

СТАЦИОНАРНЫЙ РЕЖИМ

    С подключением к сети 220 В

Комплект с кронштейном крепления на опору с подключением к сети 220 В.  Устанавливается рядом с проезжей частью дороги на высоте до 10 метров. Допускается также установка над проезжей частью или разделительной полосой дороги.

    С подключением к осветительной сети

Комплект крепления на опору с блоками БПФ для подключения к осветительной сети, работающей в ночное время. Аккумулятор постоянно подключен к сети уличного освещения через блок БПФ24/220, который обеспечивает его подзарядку в ночное время. Подробнее о БПФ24/220 >>

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ ПО ЗАКАЗУ

  • Цветная видеокамера.
  • Арктическое исполнение.
  • Источники сетевого или автономного питания.
  • Дополнительные устройства подсветки.
  • Бронированный кожух для защиты от огнестрельного оружия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон измеряемых скоростей 2 — 300 км/ч
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости ± 1,0 км/ч
Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с UTC(SU) ± 5 мкс
Потребляемая мощность (при положительных температурах) не более 25 Вт
Масса датчика не более 6,0 кг
Габаритные размеры не более 460×180×280 мм

ГАРАНТИЯ И СЕРТИФИКАТЫ

Вся информация получена с официального сайта производителя: ООО «Симикон»